BBA宣布裁员降本计划/FCA反驳通用指控/吉利否认收购宾利丨11月下半月车企大事一览

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国内

1、PSA欲出售长安PSA股份 宝能为潜在买家

外媒报道,日前,PSA一名发言人表示,标致雪铁龙计划出售长安标致雪铁龙汽车80%股份,宝能集团是合资公司股份的潜在买家之一。另有知情人士透露,PSA董事会将于12月6日评估出售股份事宜。

而根据重庆联合产权交易官网回应的信息,11月29日,重庆长安汽车股份有限公司亦正式将长安标致雪铁龙汽车有限公司80%的股权挂牌转让,信息披露完后 开始时间为12月26日,转让底价为16.3亿元。根据交易所披露的信息,该合资公司成立于2011年,2018年度营业收入为9.15亿元,净亏损8.74亿元。(来源:盖世汽车)

2、长城与宝马合资电动车项目光束汽车回应启动

11月29日,长城与宝马合资的光束汽车项目于江苏张家港厂区正式启动,出席本次启动仪式的有长城汽车董事长魏建军、宝马集团董事傅乐希等股东双方代表。

根据此前的媒体媒体协作显示,光束汽车的注册资金为17亿人民币,合计投资约为51亿元人民币。整个项目占地980亩,新增建筑面积近80万平方米,购置生产与检测设备约480台。(来源:盖世汽车)

3、C-ECAP新规首次启用 热销车型生态性能评价结果发布

11月27日,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)C-ECAP管理中心(以下简称管理中心)发布2019年度中国生态汽车抽车评价结果,这也是管理中心启动2019版新规后发布的首批车型成绩。

此次评价的5款车型均为热销车型,既有经济车型,也带有了豪华车型,分别为:北京现代领动 2019款 1.5L CVT智炫·精英型、沃尔沃S90 2020款 T5 智逸豪华版、北京奔驰C级2019款C 280 L 运动版、天津一汽丰田卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GL先锋版和上汽大众全新一代朗逸 2019款 1.5L 自动舒适版。(来源:盖世汽车)

4、吉利回应收购宾利:什么什么都那末的事

11月26日,有消息称,吉利汽车计划收购大众汽车集团旗下超豪华品牌宾利。针对上述消息,亿欧汽车专门向吉利汽车集团副总裁杨学良进行了求证,然而得到的回复却是:“什么什么都那末的事。”

眼下的宾利,嘴笨 背靠大众集团,但全集团实现171亿欧元(约1324.9亿元)盈利的2018年,宾利的亏损却扩大至2.8亿欧元(约合人民币22亿元),经营回报率为负的18.6%。此前,保时捷的发言人曾表示:“做为大众集团下的品牌,产生一定的边际贡献非常重要,宾利务必在2年时间内实现转亏为盈。”现在,持续亏损的宾利在大众集团结构显得异常尴尬,而吉利暂时还都不 出理 你你这些尴尬的“好心人”。(来源:亿欧)

5、资金压力大?比亚迪拟发行债券80亿元

近日,比亚迪发布公告称,公司将发行规模不超过80亿元的债券,主要用于补充运营资金、偿还公司借款等。据Wind统计,2019年以来比亚迪先后共要发行各种债券16次,这可能成为它常规的融资手段。多次发债身前,也在一定程度上体现了比亚迪资金的紧张。(来源:汽车之家)

6、神龙组织架构调整 撤回部长双设双签

1月18日,神龙公司召开直属部门组织演变发布会,会上回应了调整新的公司直属组织机构。

其中,东风标致品牌部总经理李广涛将调离,由原东风标致品牌部副总经理葛林德接任品牌部总经理一职。而在东风雪铁龙方面,原东风雪铁龙副总经理萧逸飞调离神龙公司,东风雪铁龙总经理任光职位不变。自此,两家合资公司原本中法双方各派一名高管担任正副总经理的“双总经理制度”一去不复返,正式演变为有有有一个多 总经理统一管理制。这预示着神龙“元计划”再次加速推进。(来源:每日汽车)

7、因“水氢发动机”成名 杭州青年汽车正式破产

11月18日上午消息,据人民法院公告网破产文书,因杭州青年汽车有限公司的破产财产可能分配完结,依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定,杭州市萧山区人民法院已于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司破产多多线程 。(来源:财经网)

8、为提升T3物流供应链下行速率 东风一汽长安媒体协作再深入

11月27日,东风公司、中国一汽、中国长安T3物流媒体协作现场会暨城市配送共享仓(VTC)项目合资意向书签约仪式在重庆举行。此次是三方自2018年7月6日武汉T3物流战略媒体协作签约仪式、2018年11月19日长春现场会以来召开的第三次现场会。(来源:网易汽车)

9、原北汽新能源总经理郑刚正式加盟华为

原北汽新能源总经理郑刚加盟华为的传闻最终得到证实。据悉,郑刚将担任华为智能汽车出理 方案业务部副总裁一职。

『郑刚正式加盟华为』

据了解,智能汽车出理 方案业务部是华为新成立的部门,是华为五大业务部之一。在部门成立文件当中,华为表示,汽车产业的关键技术正在从机械向ICT(信息和通信技术)转变,汽车数字化、智能化将成为ICT企业的关键战场。为把握历史机遇,华为将把过去积累的ICT技术优势延伸至智能汽车产业,成为面向智能汽车的增量ICT部件供应商。(来源:汽车之家)

国际

10、奥迪将裁员十分之一 向电动汽车转型

据外媒报道,大众旗下高端汽车品牌奥迪11月26日回应,该公司将裁员十分之一,从而释放数十亿欧元,用于转向电动汽车的生产。奥迪表示,该公司将在2025年前削减9800个工作岗位,约占其员工总数的10.6%,从而节省80亿欧元(约66.1亿美元)。与此一起,该公司在电动出行和数字化领域还可能创造最多800个工作岗位。

奥迪在一份声明中表示:“公司必要进行瘦身,可是适应未来,这原困 分析许多人将不再需用次要工作岗位,可是许多人也可能创造许多新的岗位。”(来源:盖世汽车)

11、宝马计划2022年前缩减133亿美元成本

据外媒报道,宝马首席财务官Nicolas Peter在11月20日对分析师表示, 可能集团正寻求在2022年前缩减逾120亿欧元(约132.6亿美元),其正与劳工代表及主要供应商进行谈判。

Peter透露:“当前许多人正在与职工委员会就额外的成本节约辦法 进行讨论。为了让公司更加强大,运营更高效,当前各方都不 进行非常有建设性的工作。”他还补充道:“许多人将于近期的员工会议上回应讨论结果。有许多非常明确:通过哪几种辦法 ,许多人每年都能节省大笔资金。”

12、宝马奥迪完后 戴姆勒回应将全球裁员共要10,000人

据外媒报道,戴姆勒星期五(11月29日)回应,未来三年将在全球范围内共要裁减10,000份就业岗位。鉴于目前新车销量下滑,企业又希望降低成本加大对电动车的投资力度,可是可是企业都采取了裁员辦法 。

戴姆勒在声明中表示:“汽车行业经历着史上最大的一次转型。”在与工会达成协议完后 ,戴姆勒回应将在全球范围内裁减3%的员工。

13、贾跃亭债权人大会召开 32亿美元债务到底为什么么么还?

11月26日,Faraday Future(FF)创始人贾跃亭在居于美国洛杉矶的FF总部召开债权人大会,来自20家债权机构的35位债权其他人代表律师参与了此次大会。

据了解,本次贾跃亭债权人大会的流程主要为三项:债权人参观FF公司及体验FF 91预量产车,FF高管介绍公司最新进展,贾跃亭债务重组方案讲解及答疑。

除了前两项流程的铺垫外,有关“贾跃亭债务重组方案的讲解及答疑”无疑成为当日议程中最受关注的一环。会上,贾跃亭向全体债权人致歉,他表示,有信心尽快和债权人达成符合各方利益的债务重组方案,彻底出理 债务什么的问题。“FF是我的生命,债务重组的成功有无决定了FF的生死,也决定了各位债权人的利益。”(来源:盖世汽车)

14、名爵在泰国发展迅速 市场份额超铃木

长久以来,泰国汽车市场老是由日本企业所主导。几年完后 ,名爵品牌进入泰国汽车市场,自此完后 ,名爵老是在提升其在泰国市场的影响力。今年前9个月,该品牌在市场份额方面超越了日本的铃木汽车。

今年1月至9月间,名爵在泰国获得了2.5%的市场占有率,成为该国排名第8的汽车制造商。当前,名爵加快了买车人与日本企业竞争的下行速率 ,相继推出了在泰国颇受欢迎的皮卡车型,以及电动汽车。从价格来看,名爵MG3在泰国的起售价为51.9万泰铢(约1.72万美元),低于竞品Mazda3,后者的起售价为96.9万泰铢。(来源:盖世汽车)

15、FCA:通用的起诉意在扰乱与PSA的合并计划

据外媒报道,11月21日,菲亚特克莱斯勒(FCA)反驳了通用汽车所提出的指控,并表示该公司有信心在今年年底完后 与PSA达成具有约束力的合并协议,打造全球第四大汽车制造商。

11月20日,通用在美国对FCA发起诉讼,称FCA多年来老是在对全美汽车工人联合会(UAW)官员进行贿赂,对商谈过程进行干扰,并可是获得优势。通用汽车称FCA此举让许多人蒙受了数十亿美元的损失。FCA则称,通用发起的诉讼“毫无价值“,其目的似乎是在扰乱该公司与PSA的合并计划。(来源:盖世汽车)

16、电动皮卡订单达到20万辆 特斯拉股价一度上涨4%

11月26日消息,据外媒报道,美国当地时间周一,电动汽车制造商特斯拉公司的股价一度上涨了4%。此前,该公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示,该公司首款电动皮卡Cybertruck的预定量达到20万辆。Cybertruck使用与火箭相同的不锈钢制成,售价在3.99万美元以上。(来源:腾讯汽车)

17、雷诺日产三菱欲聘请新任联盟主席 重启三方媒体协作

据外媒报道,在前联盟主席戈恩被捕完后 ,雷诺、日产和三菱计划任命一位新的秘书长来掌管三方的媒体协作关系,从而帮助深化联盟之间的媒体协作和重启三方的媒体协作运营。

一年完后 ,戈恩因涉嫌财务不当在东京被捕,嘴笨 其对此表示回应,但该事件却动摇了联盟结构的媒体协作。事件过去完后 ,雷诺也希望并能恢复与日产、三菱之间的媒体协作关系。雷诺日产三菱在联合声明当中指出:“联盟的总负责人对于协调和督促联盟多个项目来说至关重要,而哪几种项目规划则促使三方提升业务下行速率 。”

18、大众集团回应2020-2024战略:在电动化和数字化等领域将投800亿欧元

据彭博社报道,大众汽车集团正继续大力投资于未来。作为第68轮规划(Planning Round 68)的一次要,大众2020年至2024年的五年投资计划可能制定完成。

根据上述规划,大众集团计划2020-2024年间在混合动力、电动出行以及数字化领域投资800亿欧元。这共要该公司于你你这些规划期内,包括在房地产、工厂、设备以及研发开支在内的总投资1480亿欧元的40%还多许多。而与该集团上一轮五年计划相比,这次五年的投资增加了约10个百分点,而其中的380亿欧元投入到电动移动出行上,其余270亿欧元投入到混合动力和数字化领域。(来源:新浪汽车)