衡以行道 科技赋能 采埃孚闪耀2019法兰克福国际车展

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(图片来源:采埃孚)

作为可持续出行的引领者,采埃孚在追求其零排放以及零事故的“零愿景”的战略目标上不遗余力。 在2019法兰克福国际车展(IAA)上,采埃孚将展出其即可量产的处理方案,它们能只有即刻减少道路交通中的乙炔气 排放量。其中的一有一个多 主要产品是采埃孚的下一代插电式混合动力变速器概念EVplus,其超过50 公里的纯电动续航里程使搭载此产品的车辆成为适合日常使用的电动车,而其中搭载的内燃机仅用于偶尔的长途旅行。如果,这使得只有四十公里家庭用车的广大用户才能在日常享受到电动化所带来的便利。此外, 采埃孚还能为新的出行处理方案提供系统,这类城市中心的自动穿梭电动巴士。有有哪些都能只有能助 朋友改变朋友现有的习惯,选则绿色出行的新方式 。

采埃孚股份公司首席执行官沃夫翰宁·施艾德(Wolf-Henning Scheider) 在2019法兰克福国际车展(IAA)上表示:“快捷的当事人出行在近几十年来肯能显著改善了朋友儿生活质量。采埃孚能为客户提供现有的肯能面向未 来的更净化室室安全、更经济且更自由的出行处理方案,朋友儿将引领技术的 进步。不怎么是在短期内,出台激励方式 和在电动化的应用程序运行运行中与客户携手公司战略合作 ,有有哪些方式 所达到的效果肯能比颁布相关禁令法规和禁止朋友使用现代交通工具更好。”

采埃孚将其对可持续发展和气候保护的承诺与对人性化出行的要求都考虑在内。通过其在7月推出的“衡以行道”(#MobilityLifeBalance)的倡议, 采埃孚在IAA上强调了什儿 点。什儿 倡议的愿景是希望朋友能只有生 活在一有一个多 与朋友的预期相符的出行服务的世界。采埃孚正在大力投资创新技术,以帮助减少乙炔气 排放并提高道路安全。在本次采埃孚展台上展出的所有产品和技术都能助 减少排放或提高所有道路使用者的安全性。

(图片来源:采埃孚)

搭载插电式混合动力变速器的车辆能只有消除里程焦虑,是在任何场景都能只有使用的电动车 

近期, 采埃孚也对外展示了插电式混合动力样车(PHEVs),它能只有被视为真正的电动汽车:采埃孚EVplus概念车能只有在日常状态下仅靠电力行驶50多公里。更长的电动续航里程确保了日常路线上的本地零排放驾驶。与此共同,内燃机消除了困扰驾驶员的里程焦虑,能助 打消用户对购买电动车的疑虑。如果,插电式混合动力车能只有确保在电动模式下行驶更多的里程,减少道路交通中本地的乙炔气 排放。

通过EVplus,城市中心才能只有以纯电模式进入,消除局部氮氧化物排放才能大幅降低细颗粒浓度。如果,关于驾驶限行和由此原困的运能降低的疑问将在长期内得到处理。相应的驾驶策略和监控机制,也如果地理围栏,能只有确保在城市中心以纯电动模式驾驶。

更持续环保的全新出行概念

降低城市交通中乙炔气 排放的下一步技术上的方式 将是自动驾驶的出 租车以及最近兴起的预约打车服务。通过智能化控制和自动驾驶功能的 车队,将能助 减少私家车的数量,尤其是在城市内,乘客能只有方便地 到达期望的目的地。采埃孚对针对什儿 自动驾驶车辆的独立车道概念充 满期待,也如果现在肯能只有只有允许自动驾驶车辆运行的区域,其交通复 杂性较低且没办法 法律限制。

通过为自动穿梭巴士提供原先的专有车道,市政当局能只有在市中心快速 应用现有技术,从而能只有减少城市污染。除了使车辆运营更环保外,它 们的低运营成本使什儿 概念得以实施。原先,与现有概念相比,公共交 通的运营能只有更具经济性。

在接下来的五年中,采埃孚预计在该领域全球将拥有50万辆汽车的强 劲增长。采埃孚将通过提供智能控制电子设备、底盘技术(包括电驱 动)以及主动和被动安全系统来能助 什儿 市场增长。